为深刻吸取京昆高速公路秦岭一号隧道“8·10”大客车碰撞隧道口事故教训，全面加强甬金高速公路宁波段安全生产管理，2017年8月22日上午，宁波甬金高速公路有限公司组织召开安全生产领导小组会议，学习传达国务院安委会办公室关于陕西安康京昆高速“8•10”特别重大道路交通事故情况的通报，并根据省公路局要求开展高速公路安全生产大检查的通知，结合本路段实际工作，对下一步安全生产工作进行安排部署。

与会人员认真学习传达了《国务院安委会办公室关于陕西安康京昆高速“8•10”特别重大道路交通事故情况的通报》和省公路文件《关于开展公路设施安全大检查的紧急通知》（浙公路[2017]152号）及《关于开展全省高速公路隧道、桥梁安全设施专项排查和治理的通知》（浙公路[2017]154号）。相关部门汇报了隧道设施联合检查情况和“凌晨2-5点禁止营运客车上高速”的登记和处置情况。公司总经理助理王小荣代表公司部署了安全生产大检查工作计划。

最后，公司总经理竺光红作了重要发言，并就当前安全形势提出了三项具体要求：

一是高度重视，切实提升当前安全生产政治敏感性。他指出，“8•10”事故教训惨痛，这也要求我们进一步加强政治敏感性，切实履行业主的安全生产主体责任。通报中的2项内容与我们息息相关：“凌晨2-5点禁止营运客车上高速”和“营运客车上高速前提醒系好安全带”，这是社会高度关注的事，要充分引起我们的警觉，并提出有针对性的、切实有效的措施。对于即将到来的十九大，这是一项压倒性的政治任务，公司已成立“平安护航十九大”工作专班，并要带着高度的“政治敏感性”去完成这项任务。

二是周密部署，切实履行企业及其员工的安生生产责任。首先，要明确分工。省公路局2个文件覆盖面广，检查要求具体，公司由分管领导王小荣负责，公司工程部为主要责任部门，其他部门、所（分中心）要根据各自职责，积极配合，确保落实安全大检查相关工作。其次，要明确标准。要以设计规范、评定标准和检查要点为标准，避免“靠习惯、靠经验、靠印象”的现象，注重细节，严格标准。再次，要明确时间。按文件要求，大检查应于2017年8月31日前完成，并于9月1日－10月30日完成整改工作。在当前大环境下，这是高于一切的政治任务，我们要立即行动起来，争取时间，确保按时完成。

三是查整到位，切实保证安全生产大检查的有效性。首先，分类梳理，针对性地提出整改方案，对于一般性的、需要专项资金安排的等予以区别处理。其次，严格落实营运客车的管控工作。继续做好登记、劝返、次日录像回放、营运部检查等工作，并在此基础上，落实人工车道“系安全带提醒”语音提示，并于本月内解决。收费系统进一步完善事宜，应关注兄弟路段的做法。再次，加强日常巡查与部门监督检查。“经常抓、抓经常”、“反复抓、抓反复”，我们要加强日常巡查，但也要加强考核的力度。对于经常发现安全隐患的关键点要予以特别重视，并在考核中予以体现。管理是软实力，我们不仅要严格管理，也要管理到位、监督到位，树立起强烈的日常巡查与部门监督并举的意识。同时，也要进一步加强施工质量监督检查，及时发现问题，科学处置安排。